En 2009, Rothsay biodiesel a été reconnue par l’Association canadienne des carburants renouvelables qui lui a décerné le prix « Fuel Change Award ». Ce prix récompense une contribution exceptionnelle à la promotion des carburants renouvelables au Canada.

Un modèle commercial durable hautement intégré

Ce qui distingue Rothsay biodiesel des autres producteurs de biodiesel est son modèle commercial durable hautement intégré. En tant que membre des Aliments Maple Leaf, nous étendons la chaîne de valeur de nos exploitations porcines et avicoles à nos activités de transformation primaire et d’équarrissage.

Les Aliments Maple Leaf font l’élevage de porcs et de volaille aux fins de transformation dans nos divers établissements situés partout au pays.

Seule une partie des animaux transformés par les Aliments de consommation Maple Leaf est jugée propre à la consommation : 50 % d’une vache, 60 % d’un porc et 72 % d’un poulet. Le reste, soit environ 2,5 milliards de kilogrammes au Canada par an, est récupéré par l’industrie d’équarrissage et converti en d’autres produits à valeur ajoutée.

à Rothsay Biodiesel, nous avons un approvisionnement ininterrompu en matières premières du fait que nous utilisons le suif et les huiles de cuisson recyclées dans nos établissements d’équarrissage.

Ces matières sont utilisées dans la production du biodiesel, un carburant de remplacement du pétrodiesel à faible teneur en carbone, propre et renouvelable. Notre usine de biodiesel étant installée au même endroit que nos installations existantes, nous pouvons réduire encore notre empreinte écologique grâce à une utilisation plus efficace des ressources.

Notre position unique nous permet également de renforcer la durabilité de notre activité d’équarrissage en utilisant des mélanges de biodiesel dans notre propre parc de camions utilitaires. Nous utilisons du biodiesel pour alimenter 127 camions utilitaires de gros tonnage toute l’année à trois de nos sites avec des mélanges de 5 % à 100 %. Ainsi, notre parc fonctionne au biodiesel produit à partir des matières que nous récupérons.

Ravitailler notre propre parc de camions avec des carburants de remplacement à faible teneur en carbone tels que le biodiesel nous permet non seulement de réduire notre empreinte écologique, mais aussi celle de nos clients. Vu que les camions de Rothsay récupèrent les déchets des consommateurs, nos clients ont eux aussi une occasion unique d’améliorer la durabilité de leurs activités.

Rothsay Biodiesel - Bio carburant, pour aller de l’avant!

Voici comment nous créons un futur durable...

  • Un produit durable

    Produit à partir de matières recyclées dans nos usines d’équarrissage, le biodiesel de Rothsay a un très haut degré de durabilité. Une étude menée en 2009 selon le modèle GHGenius de Ressources naturelles Canada révèle que le biodiesel dérivé du suif réduit les émissions de gaz à effet de serre (GES) du cycle de vie de 99 % comparativement au pétrodiesel.

    Notre processus de production contribue également à la durabilité de notre produit. L’énergie nécessaire à la création de notre biodiesel est essentiellement fournie par les déchets non fossiles produits dans le cadre de notre processus de fabrication. Dans l’ensemble, le rapport entre le carburant produit et l’énergie fossile consommée pour le processus de fabrication du biodiesel de Rothsay est de 100:1.

  • Créer une industrie durable

    Notre engagement va au-delà de la production et de la vente de notre propre biodiesel. Rothsay Biodiesel est déterminée à appuyer le développement de l’industrie des biocarburants.

  • Projet BioBus

    En 2002, en exploitant son usine-pilote, Rothsay a produit 500 000 litres de biodiesel pour ravitailler, pendant une année complète, 122 autobus de la Commission de transport de la Communauté urbaine de Montréal. Ce projet était destiné à tester l’utilisation du biodiesel comme source d’alimentation du transport en commun et à évaluer sa viabilité par temps froid.

  • Projet BioMer

    En 2003, nous avons fourni du biodiesel pur (B100) pour ravitailler 12 paquebots de croisière dans le port de Montréal. Le projet a démontré avec succès l’utilisation de biodiesel pur (B100) pour les paquebots de croisière.

  • Partenariat pour promouvoir les biocarburants

    Rester à l’avant-garde de la technologie exige un effort de recherche résolu. Rothsay collabore avec des équipes de chercheurs de l’Université McGill et de l’Université de Waterloo à des technologies avancées de production de biocarburants dans le cadre du programme du CRSNG (Conseil de recherche en science naturelle et en génie) du gouvernement du Canada. Cette relation mutuellement profitable permet à Rothsay d’être impliqué dans les technologies de pointe et aux chercheurs d’avoir accès à une précieuse expertise industrielle.

  • Ravitaillement de notre parc automobile

    Depuis 2001, Rothsay utilise du biodiesel pour ravitailler son parc de véhicules utilitaires. En 2009, nous avons étendu la mise à l’essai du parc à nos trois plus gros établissements qui ravitaillent 127 camions avec des mélanges de 5 % à 100 %. La mise à l’essai du parc démontre la viabilité de certains mélanges de biodiesel par temps froid, ainsi que de tous les mélanges par temps plus chaud. La mise à l’essai n’a pas permis de démontrer la facilité d’utilisation du biodiesel.

  • échantillons de recherche

    Rothsay Biodiesel a fait preuve d’un soutien continu à la recherche en matière de développement de biocarburants et de bioproduits. Nous avons fourni des échantillons et une aide technique à des chercheurs, à d’autres producteurs de biocarburants, à des entrepreneurs et à des organismes gouvernementaux, et nous sommes fiers de continuer sur notre lancée.

  • Engagement dans l’industrie

    Rothsay Biodiesel est un participant actif et votant aux deux organismes de normalisation qui assurent la gestion des spécifications du biodiesel en Amérique du Nord, à savoir ASTM International (American Society for Testing and Materials) et l’ONGC (Office des normes générales du Canada). Ceci permet à la société de rester au fait des normes relatives au diesel et au biodiesel et d’acquérir une perspective qui lui permet d’anticiper les futures normes et transformations du marché.